Avec quatre mois de retard, la première partie de ce vaste chantier long de 81 km et situé entre le PK24 et le PK105 devrait finalement être livré en juillet 2022, et non en mars 2022 comme initialement prévu. Éclairage.
La réhabilitation et l’exploitation de la Transgabonaise, est le projet phare présidentiel d’une route nationale de 2×4 voies, avec
600 milliards de francs CFA inscrits au budget pour finaliser le chantier.
Le projet vise à relier par voie rapide Libreville (Ouest) et Franceville (Est), et prévoit la réhabilitation de 780 km des routes nationales 1 et 3 pour en faire un axe logistique plus efficace.
Cependant le chantier a cumulé les déboires depuis le démarrage des travaux, et la pandémie de coronavirus a ajouté du retard au retard, suscitant lassitude, voire colère des populations directement impactées par le projet.
Selon le directeur général de la Société autoroutière du Gabon (Sag), Salim Bejaoui, la pandémie de coronavirus a impacté le transport maritime du matériel.
Une annonce qui va assurément impacter la livraison définitif de ce chantier cher au Président de la République Ali Bongo Ondimba.
