« Nous ne pouvons pas vous dire combien de temps prendront les travaux de rétablissement de la voie. Nous attendons les résultats des études geo-techniques menées par les experts, lesquelles détermineront la suite. Pour l’instant des équipes sont sur le terrain pour le retrait du materiel englouti, mais encore en bon état « , a déclaré Christian Magni, le directeur général de la Setrag qu’accompagnait les directeurs techniques impliqués dans l’entretien, le trafic , la maintenance et la sécurisation de la voie ferrée au cours de la conférence de presse tenu le lundi 26 décembre 2022.
En effet Pendant 50 minutes, le directeur général de la Setrag s’est conformé à la séance de questions réponses avec les journalistes sur plusieurs points notamment celui de l’éventualité d’autres phénomènes sur la voie, à cette question Christian Magni a dit attendre les resultats des etudes en cours avant de se prononcer.
S’agissant de l’impact de l’incident sur les agents et les passagers le directeur général a rassuré de ce que parmi les 4 agents blessés trois ont déjà regagné leurs familles.Un est encore hospitalisé pour suivre des soins approfondis suite à sa fracture. Et que les passagers quant à eux ont été pris en charge avant d’être remboursés.
Pour rappel, c’est le 24 décembre 2022 qu’un glissement de terrain s’est produit au pk 233, engloutissant la voie ferrée sur une distance de 900 metres créant un viaduc d’une hauteur de 100 metres. Un incident naturel du fait qu’il n’est dû ni à l’état de la voie, ni à celui du matériel, mais plutôt des conséquences d’un glissement de terrain qui serait la conséquence d’un seisme de magnitude 4, 8 degrés qui se serait produit dernièrement au Gabon, estiment certains.
C’est donc dire que Pendant la période de rétablissement de la voie, celle-ci connaitra une interruption du trafic ferroviaire.
De ce fait nos autorités qui sont conscientes de l’impact que cet impondérable créé, mèneront sans aucun doute des actions allant dans le sens de rendre pratique les axes routiers actuels.
