Le ministre des Transports s’est rendu au port d’Owendo le 13 août . Une visite de terrain qui l’a menée au port minéralier développé par la zone économique spéciale du Gabon (GSEZ), en passant par Bolloré Transport Logistics. Objectif: témoigner de la proximité du gouvernement qui veut accompagner les acteurs économiques du secteur portuaire.
Le 13 août 2021, le Ministre des Transports gabonais, Brice Constant Paillat a été accueilli par le Directeur Général de l’Office des Ports et Rades du Gabon (OPRAG), Godwin Alini Yandjangoye, le Président du Conseil d’Administration Jean-Pierre Lasseny Duboze et par les Conseillers et Directeurs centraux. A l’ordre du jour de cette visite, figuraient les activités économiques et la visite des installations portuaires d’Owendo.
» Ma visite s’inscrit sur trois raisons conjuguées. Des statistiques qui m’ont été rapportées, 85 à 90% du flux de marchandises que le Gabon échange avec le reste du monde passe par la mer et donc par les ports. C’est donc un élément important de notre balance commerciale. Deuxièmement, nous devons nous assurer de la globalisation des échanges entre les états. Nous devons nous assurer de la compétitivité de nos ports. Il est donc important que le gouvernement soit aux côtés des acteurs portuaires pour s’assurer de ce que les activités se passent dans le bon ordre. Enfin, nous avons des compatriotes, des frères et amis qui travaillent au niveau des entreprises portuaires. Nous devons veiller à ce que leurs conditions de travail se passent de façon décentes parceque nous savons qu’il y a un impact sur les entreprises dans lesquelles ils sont en activité », a indiqué le ministre des Transports devant quelques journalistes, au siège de la direction générale de l’OPRAG.
La délégation ministérielle a ainsi visité les installations du terminal minéralier développé par la GSEZ, tandis que le DG de ce port, Rajan Koumar, présentait les grandes lignes de l’activité économique et les projets structurants mis en place aux abords du secteur portuaire. S’agissant du terminal minéralier, il vise atteindre une vitesse de croisière avec 20 millions de tonnes de manganèse d’ici 2030, à fait savoir Rajan Koumar. Au port à bois, base logistique de GSEZ, le ministre a pu connaître la structure de la corporation et son organisation des services globaux.
Cette journée de visite, Brice Constant Paillat l’a mise à profit pour toucher du doigt les réalités des différentes infrastructures portuaires, notamment celles du quai du nouveau port cargo d’Owendo. Sur le site de GPM (Gabon Port Management), le membre du gouvernement a pris connaissance du mode de stockage des conteneurs et les procédures appliquées pour les enlever.
La visite ministérielle s’est achèvée par un entretien avec le directeur général de Bolloré Transport Logistics, Serge Agnero. Une visite qui témoigne de l’intérêt que le gouvernement accorde aux installations portuaires en raison de l’impact escompté sur le plan social et économique. Une clôture sur l’avenir du transport maritime et les enjeux de la relance portuaire.
Questionné sur les attentes de L’OPRAG au niveau de la tutelle dans la mise en œuvre du Plan d’Accélération de la Transformation ( PAT),, le directeur général de L’OPRAG a répondu en ces termes : « Les attentes sont nombreuses. L’OPRAG à été créée en 1974. À la veille de ses 50 ans en 2024, L’OPRAG doit effectuer une véritable mue sur le plan des textes et là, nous comptons également sur la tutelle en ce qui concerne le développement de la zone portuaire. Il y a un certain nombre de constructions, nous devons les gérer, les piloter et le ministre en venant sur place, nous donne la force pour que nous continuons à jouer notre rôle d’autorité portuaire et de permettre un développement harmonieux de la plateforme portuaires du Gabon ».
